距離李愛國被害，已經過去了三天。
這次會議室的案情通報會上，氣氛壓抑得讓人難以呼吸。
“你們查清楚了，一個滯留在路上的人都沒發現？”高棟沉聲問。
陳隊低頭“恩”了一聲。
“每輛車，每個人都查過了，問過了，一個都沒漏掉？”高棟顯得有些氣惱。
主管刑偵的縣局副局長張相平打個太極：“這事是市局的兄弟們一起辦的，高局可以問問他們。”
高棟聽得出來，張相平的意思是查不出可別怪他們縣局的人沒本事，這活可是大家一起幹的。
高棟緩和了語氣道：“我知道大家這幾天都很辛苦，我有時候脾氣不大好，容易急躁，不好意思。”
他這級別比自己還高的官員會馬上認錯說軟話，絲毫沒有做作的樣子，出乎張相平的預料，他對自己先前這句略帶挖苦的話有些不好意思，忙轉頭對陳隊道：“高局沒有怪你們的意思，你們具體怎麼查的，說來大家聽聽，看看是否還有遺漏的地方。”
陳隊道：“我們查錄影時，分成兩個方向，一個是對行人，一個是對車輛。從三個點的監控上看，案發當晚六點後，從沿海南路走進鳳棲路的人，沿海北路走進鳳棲路的人，以及小區裡走出進入鳳棲路的人員，所有的人全部在之後的監控中，走出了鳳棲路或進入了小區，沒有一人滯留在鳳棲路上的。”
高棟點點頭，任何一個人，如果從沿海南路或沿海北路進入鳳棲路，或者走出小區進入鳳棲路，如果這個人不是兇手，那麼他必然會在過幾分鐘後走出鳳棲路或進入小區。
滯留在路上，沒有繼續在監控中出現過的，一定是兇手。
陳隊繼續道：“對於車子，電子監控只能拍到坐在前排的車內人員，沒法拍到坐在後面的車內人員。但電子監控能很清晰地拍到牌照，除了小區內住戶的車輛，一共找到了891例社會車輛或計程車、黃魚車、三輪車進入過鳳棲路的，我們共有三十名隊員每輛車主進行了詢問，除了還有25輛聯絡不到的，其他車主都表示當天夜裡，沒有坐他們車的人在鳳棲路上半路下的。所有車主的身份也都進行了排查，沒發現可疑者。”
高棟道：“還有25輛是什麼車？”
“都是沒牌照的車子，有幾個三輪車。”
“三輪車上帶頂棚，監控拍不到裡面有沒有坐著人？”
“恩。”
高棟抿抿嘴，道：“好吧，那再安排人手，想辦法把剩下的25輛問清楚。另外，再安排幾個人，檢視案發前幾天的監控，看看有沒有像是在踩點的可疑分子。有的話，馬上調查。”
散會後，高棟躺在椅子裡，眯起了眼睛。
怎麼可能？
所有的人沒有在鳳棲路滯留的，所有的