我下來之前，門門已經陪著皮特·李，還有騰躍喝了不少酒，所以我回來以後，喝的比較低調，張羅舉杯的時候比較少。
“騰躍大哥，你做啥的啊？”我閒聊天的衝他問道。
“呵呵，我養掛車的！掙點辛苦錢！”騰躍隨口回了一句。
“那得有不少掛吧！”我愣了一下，有點意外地說道。
“嗯，有幾臺！”騰躍模糊著說道。
“你快別低調得炫耀了！”皮特·李適時插話，看著我補充了一句：“四十臺解放J6，一個新車頭，加個掛，得五十個！”
我一聽這話頓時震了，趕緊抱拳說道：“躍哥，真人不露相啊！”
“別聽他替我吹，我車有很多都到年頭了，值不了那麼多錢！”騰躍依舊挺低調的擺了擺手。
“躍哥，那你有四十臺車，完全能幹個貨站了！”我順著話茬說道。
“乾貨站沒意思，得有多少貨，能養得了四十臺掛？跑長線的活，廣濱，福濱，幾乎已經把道上的貨壟斷了，但我跟他們老闆是朋友，拉多家貨，我才能保證車都在路上！在路上，才能產生利潤！”騰躍解釋了一句。
我品味了一下他的話，不自覺的點了點頭。
“躍哥可是白手起家，96年就養前四後八的雙橋，兩萬塊錢起家，從一臺車發展到現在，也算是傳奇了，呵呵！”皮特·李又往深了介紹了一下騰躍。
“看躍哥年紀也不大啊！”我再次意外地說道。
“我21歲就跑長途，哎呀，那罪遭的，提起來全是眼淚！冬天零下三十多度，我在瀋陽國道口停車睡覺，一覺醒來，後面苫布讓人割開，丟了十幾萬的貨！那時候我不懂，貨都沒走保價，這錢就得自己掏！我僱的司機，怕攤責任，說要去撒個尿，直接就跑了！我蹲在道口，拿著水果刀，對著大動脈比劃了一個小時！”騰躍開啟了話匣子，挺有水平的講起了他的創業史。
“後來咋了？”老仙好奇地問道。
“沒勇氣割下去唄！我蹲原地拉了泡屎，自己咬牙把車開到了廣州！當時廣濱也剛剛起步，老闆問我貨為啥少了，我說丟了，她說一般丟了，車主就跑了，你咋自己就開過來了呢！我就跟她說，我沒錢，賠不起這些貨，但我願意把車賣了，還你這錢！我想在這行長幹，車沒了，我貸款再折騰一臺，信譽沒了，以後就拉不到貨了！！老闆大概想了一分鐘，然後跟我說，車不要你的，你一月還我一萬塊錢，還完為止！這錢我替你墊給貨主！就這麼的，我和她成了朋友，一干就是十幾年，只要是我車到地方，卸完貨，從來都是緊著我家車先裝！這麼多年，給廣濱家幹活的車，一茬一茬的換，但從來都沒我啥事兒，老闆說，貨放在我的車上，她放心！”騰躍語言質樸，但說的話卻能引起人的反思。
“牛逼