黃金洲千河口。
千河口一處寬闊的平地上到處都是繁忙無比的景象。
幾萬人正在日夜不停的趕工，要趕在寒冬來臨之前建這座千河城給建起來。
田二牛有些擔憂的看了看天空，天昏昏沉沉的，來自北方的寒風在不斷的呼嘯。
“已經十月了~”
田二牛心裡面默默的計算著時間。
其實在九月初的時候，田二牛所率領的船隊就已經抵達了黃金洲這裡來到了千河口這裡。
和第一次來黃金洲不同，這一次，一路上可謂是困難重重，問題百出。
本來按理說第二次來黃金洲，這熟門熟路，一切都應該是非常輕鬆才對。
可是，偏偏這一次，不僅僅出問題了，而且還出了大問題。
第一次來黃金洲，儘管船隊規模不大，僅僅只有十艘船，但是每一艘船都是經過了天津造船廠改造，非常的結實耐用，適合遠洋航行。
船員也全部都是天津海事學院畢業的學員，都是經過了嚴格培訓的，船上面的物資等等也是事先進行了長時間的準備。
所以有驚無險，非常順利抵達了黃金洲。
但是這一次，跟隨前來黃金洲的船實在是太多了，上千艘大船，人數多達十萬人，如此龐大的船隊，這其中使用的船隻可謂是五花八門。
其中大部分的船隻都是天津造船廠製造的，質量過硬，到現在都沒有出現任何的問題。
可是其中有差不多四百多艘船，它並不是天津造船廠製造的船隻，這些船有的是張氏造船廠製造的，有的是李氏造船廠製造的，來自天津大大小小的十多家造船廠。
這些造船廠的造船技術遠不如天津造船廠，而且管理方面也沒有天津造船廠規範和嚴苛，這造出來的船質量就相差參差不齊。
在來黃金洲的路上，有些船隻內部滲水嚴重，沒有辦法，只能夠將這些船上面的人員和物資轉移到其它的船上面。
還有的船，質量奇差無比，長時間在海上航行之後，出現了各種各樣的問題，有的甚至於在風浪當中直接開裂。
更有的船隻，設計不合理，在風浪當中竟然直接被翻跟頭，來了一個烏龜翻身，損失慘重，很多人沒有來得及救援之下，淹死在了海里面。
這一路過來，從魚溪到黃金洲這裡，本來已經很近，也應該是很順利的，偏偏這一路上問題層出不窮，各種各樣的事情非常多。
除了這些質量參差不齊的船隻之外，各大跟隨來前來黃金洲的商行，他們的準備也是遠遠不足。
很多船除了船長是天津海事學院畢業的之外，船上其他人都沒有經過正規的培訓和學習，很多時候連旗語都不懂，以至於操作上經常出現失誤。
還有船隻上面的茶