上次經過兩人探討，決定逐步插手海運事務。根據江凡的部署情況，巴清巧妙借勢，已然順利開始介入鄭家生意。
在海龍王放任、海盜猖獗、丁少安代表的楚國官方設定障礙的情況下，鄭家海上運輸頗為艱難，而這時候，巴清尋了個第三方出面，給他們提供了一條通道，這條通道，現在可是讓鄭家大喜過望，但用不了太久，就會成為勒死他們的繩索之一。
江凡聽完巴清的詳細布局，大為讚歎，實在精彩啊，比自己原本的想法還要發揮更大的作用，不愧是實操領域的天才。
認真聊起來這些，其實很多時候比玩耍還有意思。
江凡針對這三大項沒少提意見，而巴清也一一記下，同時對於某些問題也提出了不同意見。江凡很喜歡這種探討，沒人會絕對正確，尤其在生意這件事上，巴清的實操基礎是自己這個理論達人比不得的。
巴清還提起一件事，如今她個人的產業已經和驪山完成並軌。
但遵從江凡的意念，其麾下最重要的丹砂、水銀產業，儘量供應王室、貴族作為工具使用，而極大的限制了對於丹道的輸出。雖然這無疑會減少大量收益，但巴清已經不在乎這些，而且也同意江凡的說法，用丹砂水銀煉丹的，大多是一些邪門歪道，或者尋求長生的方士。
可即便如此，巴清依然壟斷了五國所有丹砂水銀市場，穩居丹砂女王寶座。
唯獨在楚國，項臣和英鹿分走了最大一部分利潤，可兩人都不擔心，他們藉此拓開了驪山更多的商貿通道，早就超額彌補了損失。
至於三個重點問題，不出意外，是產能，運輸，和安全。
產能的問題主要存在於工坊有限，人手不足，技術跟不上三個方面。
如今的驪山雖然實現流水化作業，但絕非工業化大生產，雖然有公輸家族製作的超前工具大大提高效率，可更多還是依賴人工。所以許多事不可能一蹴而就，只有儘快推動而已。
幸好人手方面在未來一年內必然可以搞定。首先是女帝從貧瘠地區遷入了大量人口。其次是驪山從未停止蒐羅勞動力。然後因為四國戰亂，許多難民湧入相對平靜的大秦，在女帝推動下，幾乎盡數供給了驪山。
數量方面不缺，唯獨缺的是熟練工，時間耗費也大多在這方面。
第二個大問題，關於運輸。
這個直接受制於這個世界的運輸條件。主要依靠於漕運、車馬。但漕運方面船隻載貨量太低，速度很慢。陸運方面大體差不多，主要依靠車馬，載貨量同樣很低，加上馳道簡陋，同樣是速度問題。
可這些都不是單憑秦國能解決的，江凡明白，不論是車船技術提升，還是運輸渠道改善，都只有天下大一統，才能真正著手大規劃。
第三個問題，就是安全。