拉維尼亞·博羅梅奧小姐有嘲諷的底氣，因為她未婚夫約翰·埃爾坎的母親，出身於阿涅利家族，是菲亞特集團繼承人之一。
這個義大利第一工業家族擁有法拉利、菲亞特等汽車品牌，並且還擁有尤文圖斯球隊的絕大部份股份，她的未婚夫埃爾坎被稱為“義大利第一公子”。
最近隨著Hans汽車集團強勢崛起，導致整個阿涅利家族手忙腳亂，眼睜睜看著當初賣給韓宣的瑪莎拉蒂品牌，在幾個月前釋出新車後浴火重生。
經常聽未婚夫說起韓宣，而且不是什麼好話，以至於拉維尼亞也對他沒好感，這次聽說弟弟想要挖韓宣牆腳，很樂意幫忙。
如果她未婚夫埃爾坎，知道拉維尼亞的所作所為，肯定會嚇出一身汗，看看現在悲慘的戴姆勒·賓士集團就知道，跟韓宣做對不是什麼明智的選擇……
戴姆勒·賓士集團近三個月的產品銷量，比去年同期下降超過百分之六十七，跌回七十年代水平，許多生產線已經處於停工狀態，直接使得股票大跳水。
短短几個月時間，市值跌了百分之十八點幾，到現在都沒有起色，反而還在下降，這次事件之前，戴姆勒·賓士集團總市值比寶馬集團總價值高，現在已經幾乎跟寶馬集團持平。
這一刀捅得太狠了。
除了近兩年剛買賓士的那些車主，沒人說賓士不好，誇讚新車的更多，但就是不買。
在這種奇怪局面下，顧客們坐等新車上市，導致賓士產品銷售出現斷層，經銷商們已經鬧翻天。
這種情況還將要持續好幾個月，那幫董事們快要急瘋了，最近花不少錢打廣告，降價促銷舊款車，可是效果並不好。
星際投資的小凱恩斯先生，在十一月份恒生指數泡沫破滅後，抽出一大筆資金做空戴姆勒·賓士集團股票，寧願虧本也要狠狠將它往坑裡踩幾腳，使得單股市值兩天跌了百分之四點一左右，半點沒有隱瞞，做完後大搖大擺地度假去了。
看得人們心驚膽寒，算上從券商那裡借股票時候的融券利率，這樣幹肯定會虧本，但跟戴姆勒·賓士集團鉅額虧損相比，星際投資虧得不多。
沒人笑話那次失敗的投資，因為誰都明白這是韓宣在報復，報復十月末時候科德林執行官的另一番講話，寧願虧損也要讓戴姆勒·賓士集團不舒服，“瑕疵必報”、“殺敵一千，自損八十”說得就是這種做法。
韓宣清楚小凱恩斯的舉動，這就是他讓乾的，用他的話來說，在香港賺太多，吐出來一點不算啥，公司太軟容易被欺負，讓他們長長腦子，敢對付自己，就要有被報復的準備。
其他公司受制於董事會等等，絕不會幹虧本的買賣，但韓宣例外，他擁有