因為需要跨越太平洋，飛行航程達到上萬公里，所以這次對飛機的效能安全檢查更加嚴格，777大飛機經常被送去波音公司保養，總的飛行航程還不到四十萬公里，現在內部零件很新，得知檢查結果沒問題，油箱也已經加滿，聯絡好塔臺後，他們登機準備起飛。
不是富豪的命更值錢，而是富豪有更多能力保住自己的性命，韓宣這架私人飛機上，各種可能用到的求生工具一應俱全，對地通訊器械等都是雙份，以防出現故障，衛星電話和降落傘等裝置的數量也不少，沒人願意見到事故發生，但提前做好準備很有必要。
每次跨越太平洋，韓宣總是會比別人花更多的時間，因為他的飛機不會離開陸地太遠，這樣在發生故障時候，可以方便找到最近的機場緊急迫降。
據有關專家統計得出的結論，飛機在陸地上空失事的存活機率，遠比墜毀在海面上時候大。
海洋太廣闊了，當救生員接到訊號趕往事發地點時候，一般幸運存活下來的人們已經遇難，同樣因為海洋廣闊，能不能精準找到事發地點都不一定，即使找到也可能無濟於事，因為海水會帶著漂浮物移動，無論是人還是物品……
登上飛機入座，韓宣看完資料後，迅速幫伊莎貝莉敲定了一位首席財務官人選，之所以讓他相中的原因，是對方所寫的一篇關於分析未來企業大規模使用網際網路新興支付手段所造成的錢財混亂局面，以及可行的管理辦法。
伊莎貝莉原本也準備選擇那個傢伙，跟韓宣的意見不謀而合，她立馬發個簡訊通知對方被錄取，會有會計師事務所負責監督財務官，美國企業在財政管理方面層層約束，很少發生個人利用職權攜款捲逃的案子，找員工更需要注意能力問題。
沒等飛機起飛，韓宣就已經忍不住沉沉睡去，椅子非常寬敞，可以當床使用，空姐關掉音樂，拿來毛毯幫他蓋好，胖丁跳上椅子，懶散蜷縮在主人身邊，大尾巴搖來搖去。
伊莎貝莉盯著韓宣看了一會兒，也把靠背放平，調暗燈光閉起眼睛，等待飛機起飛，心裡認為他剛才說得沒錯，別人都睡覺後只有自己醒著，確實會是段無聊的經歷，甚至找不到可以說話的人……
海天蒼茫，低垂夜幕籠罩整片海洋。
在太平洋上空的雲端之上，一架紅色大飛機極速往西北方向飛去，假如從機頭位置看，那兩撇皺著的粗濃黑眉毛相當搞笑，這架飛機機身噴塗早就成了人們口中的笑話。
機長正在打瞌睡，進入預定航線後開啟自動巡航模式，接下來不需要讓他操心，但三人當中必須有一位要保持清醒，以防飛機自動駕駛功能出現意外，需要人工糾正。
他意外看見，有群天鵝從飛機底下飛過，臉上表情還算淡定，看著很近，其實兩者高度相差大約一千七百米左右，它們飛不到這個高度來。