“我最近想把蘭博基尼超跑公司買下來。雖然阿斯頓·馬丁汽車公司，以現在的技術也可以製造出超跑，但大批次生產需要新建廠房。計算過需要投入的資金之後，我發現與其自己投資，不如直接收購一家現成的公司划算。”
韓宣開車時候和老爺子閒聊。
他爺爺自從韓宣的生意步入正軌，並且越來越大之後，就很少再管他了。
韓琦自認即使自己來投資，也不一定能比孫子做得更好，嘴角上翹說著：“隨便你，你那家汽車公司發展得怎麼樣？我前段時間去過華夏一趟，主持超級市場的開業儀式，在路上看到過你公司的車，數量還蠻多。車標是一隻瑞獸麒麟，很好辨認……”
“還不錯啊。
業績每個月都在上漲，基本上沒有庫存，現金回流很快，產能還在不斷擴大。
目前麒麟汽車只在華夏發售，最近我打算讓這家公司去開發東南亞等國家的市場，臺灣和香港、澳門也在其中。
自從阿斯頓·馬丁的ONE-111超級跑車出現之後，這個品牌最近的銷量也在上漲。
而瑪莎拉蒂和阿斯頓·馬丁，生產地依然會放在英國，出口到其他國家搶佔中高階市場，我對接下來的幾款新車很有信心。
至於勞斯萊斯和賓利，銷售情況一直不溫不火，這些防彈車原本是打算開發出來我們家的人自己使用，沒想到銷量情況挺不錯的，訂單排到了兩年後，算是又開發出一個市場。
Hans汽車公司接下來要虧損很長一段時間，研發投入的資金太多了，我打算在1999年或者2000年時候實現盈利。
和克萊斯勒汽車集團正在商談，他們的董事會已經明確表示出有出售蘭博基尼超級跑車製造公司的意圖，只是在價格方面還有爭議。”
這個品牌韓宣從前世時候就很喜歡，上次購買波音777，其中一位董事送了輛蘭博基尼超跑給他，更是讓他體會到那個品牌的出色。
如今韓氏汽車公司擁有豪華品牌勞斯萊斯、賓利，高階品牌阿斯頓·馬丁，中高階品牌則有瑪莎拉蒂，另外還有麒麟汽車填補低端市場。
只差一款出名的超級跑車品牌，它就有了大型汽車公司的完整雛形，先不考慮市場銷售情況，至少人們想到這些品牌，就會認為它是一家龐大的汽車製造企業。
其實在韓老爺子看來，孫子發展這個市場競爭激烈的行業，並不是什麼明智選擇。
不過他自己有興趣，也不能說是錯了，就像老爺子自己投入巨資，收購abc電視臺一樣，同樣也是因為感興趣。
不然將那麼多錢投入SOS集團擴張市場，這家公司發展速度會更加快。
老頭鼓勵誇讚說道：“做得還不錯，繼續