這次總共從悍馬經銷商那裡，買了五輛嶄新的民用悍馬。
坐在車中，韓宣可以清晰感覺到，它和沃倫空軍基地送到雪山牧場的那輛防彈軍用悍馬，在動力方面相比要小了許多，不過舒適性大大增加，更加適合用來長途旅行。
出發時候天還黑著，地平線上有一抹亮光。
離開拉斯維加斯，就進入了一望無際的戈壁灘和大沙漠，路上的車輛很少，讓韓宣感到似乎要把車開去世界的盡頭。
人在旅途時候，比平常更像是詩人……
經過一晚上的散熱，早晨開著車窗，還能感覺到氣溫有些冷。
因為光線不足的緣故，往窗外看去，黑漆漆的，欣賞不到風景。
韓宣強忍著睡意，抬起胳膊捂住嘴打了個瞌睡，幫將頭擱在自己腿上睡覺的安雅，蓋好毯子。
在拉斯維加斯，沒有帶她玩好，這次去大峽谷公園的旅程，更多是為了讓女孩開心，韓宣才會決定臨時改變行程。
在一望無際的戈壁灘上，行駛了半個多小時。
對講機裡傳來臨時聘請的導遊的聲音，他說道：“前面會路過胡佛大壩，要不要去那裡看看？”
幾乎在每本描述美國20世紀曆史的書籍上，都會提到胡佛大壩這個名字。
本世紀初大蕭條時期，美國總統胡佛為了促進西南地區的發展，化解大蕭條帶來的困境，決定興建該水庫。
工程歷時四年，用工五千多人，建成後成為當時世界上最大的發電設施和混凝土結構，目前仍然是美國國內最大的水庫。
有意思的是，由於水壩跨越了內華達和亞利桑那兩個州，大壩兩邊的時差為一個小時。
“需不需要繞遠路？假如太遠那就算了，趁現在天氣涼爽，還是多趕路比較好，待會兒太陽出來，會非常熱。”
韓宣拿起對講機，問導遊說道。
“離主路很近，不會繞太遠。從拉斯維加斯去大峽谷公園的遊客，大多都會去胡佛大壩看看，場景很壯觀。”
韓宣聽說不遠，於是決定去那裡玩一圈……
所謂的觀看胡佛水壩，大概就是指在夜色中從水壩旁邊路過，連車都沒下，接著又繼續上路。
有時候，開車去景點的旅程，比景點本身更加有意思。
當黎明到來，戈壁灘鋪上了金色。
路邊泛紅的沙漠上，長著些許半人高灌木叢的場景，出現在他們眼前。
韓宣中途隨意找了個路邊，解決完膀胱受到壓迫，所造成的生理問題。
期間睡了一會兒覺，等到醒來時候，窗外的場景已經變了。
兩邊是裸露風化的石壁，道路彎彎曲曲從中穿過。
石壁的顏色發紅，幾棵小草生長在上面，或許是由於缺