似乎只有在圓石灘車展拍賣會上，人們才能為自己一擲千金找到順理成章的理由。
“視金錢如糞土”的含義在此刻彷彿也發生了變化，老實說，在這些價值連城的老車面前，金錢的的確確就是糞土。
庫契賓臉上帶著笑意，伸手指著面前的韓宣，嚷嚷道：“恭、恭、恭喜這位男孩了！編號為‘2’的法拉利275GTB/C今天開始就、就屬於你了！285萬美金！今天目前為止最、最、最高價！”
緊跟著法拉利275GTB/C出現的，是一輛1962年法拉利出產的250-GTO Coupe。
韓宣剛才拍出的價格，還沒維持20分鐘，就被這輛獲得過環法公開賽第二名的汽車給刷了下去，以407萬美金的高價，被一位過氣的老電影明星買走。
全世界好像都對“法拉利”這個義大利品牌情有獨鍾，到目前為止前三名都是法拉利公司出產的汽車。
傑裡邁亞臉色難看，剛才他拍自己看中的那輛布加迪57SC Atlantic時候，居然被個毛頭小子給鄙視了，比想象中多花70萬美元才拿下。
而韓宣卻很開心，83年出產的布加迪57SC Atlantic，在如今可能挺漂亮，不過跟幾年後威航系列相比起來，那就要土的掉渣了。
清楚以傑裡邁亞這種人的性格，絕對受不了刺激，分明知道是陽計，偏偏還得往裡面鑽，可惜只是讓他吃個小悶虧，還不夠。
在結束最後兩輛車的拍賣之後，圓石灘車展之旅完美告一段落。
當然，是指對韓宣來說，其他遊客還能有五天的遊玩時間，交完定金車還開不走，需要放在圓石灘繼續展覽，到時候主辦方會安排人送到指定地點。
韓老爺子在表上填的是蒙大拿州，笑著告訴孫子，這輛法拉利給他，作為連鎖店主意的獎勵。
靦腆的海因裡希到最後也沒能把自己推銷出去，尷尬跟他們道別。
沒想臨走時候，有個保鏢遞了張名片給他，上面只有一串老爺子的辦公室電話。
而精明的托馬斯只能強扯著笑臉，揮手跟傑裡邁亞的車說再見，等他們消失在視野裡，氣得一腳把鋼製垃圾桶踢出好遠，落魄打起海因裡希手中名片的主意……
車隊往東前行半個小時，來到一號公路，轉了個彎向南方開去，它蜿蜒在美國整個西海岸，沿線風景宜人。
韓宣覺得加州一號公路是修在畫裡面的，幾百公里一路蜿蜒，風景讓人凝神屏息。
正在透過的這段路一邊是峭壁，一邊是懸崖。
面向大海，春暖花開。
……
“對了，剛才韓先生打電話過來，說他已經到洛杉磯了。”洛佩茲開著車，嘴裡說道。
勞斯萊斯車載