越純粹的人，思維也就越單純，特斯拉就是這樣的人，他把自己所有的技能點都點在科技樹上，對於這個社會的認識自然也就不夠深刻。
深刻的話，當初也不會被愛迪生當傻子耍，更不敢偷摩根的錢。
雖然特斯拉挪用資金是用於自己的研究，但對於摩根來說，這就是盜竊。
跟摩根相比，羅克無疑是個寬宏大量的人，所以特斯拉才敢來找羅克告狀，換成摩根，特斯拉根本沒有解釋的機會。
摩根可不會因為特斯拉的能力，就對特斯拉高看一眼。
或者說是摩根並不知道特斯拉的能力到底有多大，否則摩根也不至於因為15萬美元，就把特斯拉直接搞破產。
跟科研人員相比，南部非洲的種植園主也是個不錯的職業，社會地位或許不太高，勝在輕鬆自在，無拘無束，普通人的夢想職業。
北坦葛尼喀州對於農業還是很重視的，稅率保持在比較低的水平，各種行業協會也很完善，種植園的利潤很不錯，這從種植園主的十幾輛大排量摩托車上就能看出來。
“比勒陀利亞的摩托車效能可靠，技術上少有亮點，羅德西亞重工的摩托車外型是最酷的，迪賽爾的摩托車效能最先進，但是這幾家的摩托車跟尼亞薩蘭工業的摩托車相比，提鞋都不配！”園主湯馬斯是尼亞薩蘭工業的忠實擁躉，最喜愛的是一輛尼亞薩蘭工業在一戰期間生產的三輪挎鬥摩托車。
湯馬斯是參加過第一次世界大戰的老兵，當時南部非洲遠征軍的幾乎所有摩托車都是尼亞薩蘭工業生產的，所以湯馬斯的鐘愛是有情懷成分的。
兩次世界大戰，羅克都南部非洲遠征軍的最高指揮官，湯馬斯對羅克自然也是有感情的，知無不言，毫無任何保留，就連種植園裡收容了一些非法滯留的剛果外籍工人這種事，都沒有隱瞞。
小阿德臉色就黑如鍋底。
湯馬斯的種植園大約1500英畝左右，收留的非法外籍工人不是一兩個，而是整整一百八十多名，這遠遠超出了北坦葛尼喀州的預測資料。
在以往的調查中，北坦葛尼喀州政府預計，每個種植園會僱傭大約十名左右的外籍工人，其中又只有一小部分是黑工，大部分都是透過正常渠道進入種植園工作。
“一個1500英畝左右的種植園，日常運作就需要一百多名工人，十個人恐怕要被累死。”湯馬斯笑嘻嘻的模樣在小阿德看來很討厭，似乎是在嘲笑州政府調查人員的愚蠢。
不用問，當初州政府進行調查的時候，肯定是被種植園主們忽悠了。
“成本會不會太高了？”羅克關心的不是黑工，而是種植園的經營成本。
南部非洲雖然已經是工業國，羅克依然固執的以農為本。
無農不穩，無工不富，農業是穩