早在去年，德國就已經將火箭投入實戰，對英國本土進行打擊。
德國人使用的是V1火箭，這種火箭飛行高度只有2000米，飛行速度也很慢，實戰中有大約46%被英國地面防空炮火擊落，有25%因自身故障而墜毀，剩餘部分又有一半沒能擊中目標，成果感人，連德國人都感到失望。
雖然效果不佳，但火箭潛力巨大，德國人目前正在全力研究V2火箭。
和V1火箭相比，V2飛得更遠，更高，威力更大，精度也有所提升，這也是溫斯頓決定發起“霸王”行動的原因之一，畢竟只捱打不能還手，不是英國人的作風。
“隕石”運抵英國本土後，英國戰爭部表現出對“隕石”的巨大興趣，千方百計試圖打探“隕石”的具體效能，可惜未能如願。
南部非洲的保密工作非常周到，如果不是為了驗證“隕石”的實戰效能，羅克根本不會把“隕石”暴露出來，“隕石”抵達英國本土後，所有相關工作都有南部非洲負責，其他人連線近“隕石”的機會都沒有。
不僅英國人，美國人對“隕石”的興趣更高。
在遠東，南部非洲精確制導炸彈曾經在戰場上使用過，美國人知道這件事，卻不知道具體情況。
和當時的精確制導炸彈相比，現在的“隕石”效能更上一個臺階，畢竟精確制導炸彈還需要人工制導，“隕石”卻要攻擊千里之外的目標，美國人現在連人工制導都還沒有搞明白呢，根本無法想象，如何保證“隕石”能夠順利擊中目標。
轟——
多弗爾火車站附近的列車炮陣地，“達摩克利斯”以大概每四小時一發的頻率，輪流向加萊進行炮擊。
“達摩克利斯”的炮彈重達七噸，需要使用起重機才能順利把炮彈送入彈倉，炮彈在飛行超過50公里後，攜帶巨大的動能砸向地面，就算是啞彈，也能砸出一個面積大概相當於一個足球場大小的彈坑。
“既然我們的登陸點是諾曼底，那麼為什麼不把我們調往樸茨茅次去呢？”來自巴西的塔瓦雷斯下士非常遺憾，他所在的部隊沒機會進入到“霸王”行動的作戰序列中，只能負責“達摩克利斯”的保衛工作。
“達摩克利斯”最大的對手來自空中，雖然德軍已經沒能力對英國本土發動大規模空襲，規模較小的偷襲卻一直在持續中。
“達摩克利斯”的組裝非常複雜，需要1000人耗時半個月才能組裝完成，萬一遭到德國人的空襲，損失會異常慘重，所以僅僅負責保衛工作的部隊就有超過5000人，附近還駐紮著兩個戰鬥機大隊，隨時準備升空攔截德國人的轟炸機。
對於這一次“霸王”行動，盟軍內部非常重視，南部非洲這邊只有純正的南部非洲軍隊才有資格參與，英軍那邊也是全部由英國本土部隊組成。