連未來大名鼎鼎的MAN此時都比手工作坊強不了多少，尼亞薩蘭發展柴油汽車真的前景廣闊，戴勒姆公司生產的第一輛卡車，也就是在“板車”下面安裝了一個蒸汽動力的發動機，根本連卡車的影子都沒有，羅克稍微改進一下，就能讓卡車具備真正的實用價值，對於英國這樣地廣人稀的國家來說，卡車的前景簡直不要太好。
“那麼，我們還有必要研究汽油發動機嗎？”鮑比·霍爾特有點猶豫，羅克送來的這輛汽車，使用的就是汽油發動機，在鮑比·霍爾特看來，既然尼亞薩蘭已經擁有柴油發動機，那麼就沒有必要在汽油發動機上浪費精力。
“當然有，柴油發動機和汽油發動機不是一碼事，最起碼在短時間內，柴油發動機無法徹底取代汽油發動機的地位，兩者各有優劣，應用領域不同，我們不能拋棄任何一個，要齊頭並進。”羅克肯定不會拋棄汽油發動機，和汽油發動機的未來相比，養一個研究團隊並沒有增加多少特別支出。
這年頭的研究團隊和未來不一樣，歐洲的那些手工作坊，沒準連個研究團隊都沒有，類似德國奧格斯堡機器製造廠遮掩的企業，在研發上的投入也肯定無法和尼亞薩蘭相比，擁有魯道夫·狄賽爾這樣的人才，在柴油發動機方面，尼亞薩蘭已經擁有無與倫比的優勢，現在的短板就是汽油發動機的研發團隊了，這也不是無法彌補，只要羅克捨得花錢，要組建一個世界一流的研發團隊並不困難。
“好吧，我們會把這兩汽車拆掉，不過一輛肯定不夠，如果可以的話，能再給我們買幾輛更好，產品也不要僅限於德國，法國和義大利也在生產汽車，特別是法國，多買幾輛法國生產的汽車吧。”鮑比·霍爾特提要求，既然要研究，那肯定就要博採眾長，拆一輛汽車肯定不夠，鮑比·霍爾特研究摩托車，還給玩壞了好幾輛呢。
“沒問題，過幾天就會有更多的汽車過來，到時候讓你拆個夠。”羅克大方，只需要拆幾輛汽車就能擁有生產汽車的能力，這個生意太划算了。
返回約翰內斯堡的時候，羅克帶走了兩輛鮑比·霍爾特工廠生產出來的“小怪獸”摩托車。
雖然鮑比·霍爾特堅稱，羅克可以直接把摩托車騎回約翰內斯堡，鮑比·霍爾特可以保證路上不會拋錨，但是羅克還是沒有冒險。
不是羅克信不過鮑比·霍爾特，羅克已經注意到，雖然“小怪獸”上使用了減震設施，但是千萬不要對這年頭的減震設施抱有太大希望，紫葳鎮和約翰內斯堡之間的公路還沒有修好，羅克不想跟自己的屁股過不去。
回到警察局，兩輛“小怪獸”馬上就吸引了所有人都目光。
鮑比·霍爾特還是挺有商業概念的，和歐洲生產的摩托車不同，“小怪獸”的機器外面有一層包裹完整的外科，鮑比·霍爾特又細心地噴了一層黑色的噴漆，看上