三架c-130運輸機拔地而起，帶著大量裝備和補給飛向北方。它們將飛越兩千多公里的距離，進入美國首都華盛頓以北五十公里的巴爾的摩。
雖然最早的c-130研製都是上個世紀五十年代的事情，但在七八十年的使用過程中，這款中型運輸機以其優良的效能獲得了廣泛的運用。
周青峰手裡不是沒有更大型的c-17和c-5運輸機，但相比之下擁有強大野戰部署能力的c-130才是主力運輸機。在飛行四個多小時後，三架c-130出現在巴爾的摩的上空。
“長官，我們沒辦法降落在巴爾的摩國際機場。”帶隊機長通報道。
運輸機從雲層落下，降低到五百米的高度。機組成員可以目視地面被核彈摧毀的巴爾的摩市。焦黑的市區到處都是廢墟，沒有一點人員活動的痕跡，一眼看去地面全是各種倒塌和燒燬的建築殘骸。
巴爾的摩機場的跑道也是一堆阻礙物，無法降落。但美國佬有個極大的好處就是機場修的到處都是，周青峰早就料到可能無法直接降落在巴爾的摩，於是命令道：“去第二號備用降落點。”
實際上，美國大城市挨的核彈比周青峰想象的多得多。三架運輸機連續換了三個備用降落點後，才最終在個叫‘芒特艾裡’的小鎮附近找個條還算平坦的公路降落下去。
降落之後四十多人的行動隊帶著各種裝備立刻下飛機，並且開始部署警戒，並且放飛微型無人機偵查附近一定範圍內的情況。
“長官，周圍一公里沒有發現任何可疑目標。”羅姆第一時間就向周青峰彙報情況，“這裡距離巴爾的摩大概四十公里，不過附近的道路都被各種逃難車輛堵死了，這讓我們的機動能力大受影響。”
“情況看來比我們想象的要惡劣多了。”凜冽的寒風中，周青峰感覺巴爾的摩附近的氣溫比墨西哥和古巴冷多了。他跺了跺被凍得硬邦邦的地面，舉目向四周望去全是一派衰敗景象。
美國華盛頓附近是繁華都市，巴爾的摩有兩百多萬人口。大災變和核彈降落後，這裡的人大量逃難，美國人又是極度依賴車輛，逃難的時候自然有大量車輛被丟棄在道路上。
而現在周青峰目光所見，道路上不單單是大量廢棄車輛，還有各路死於非命的屍骸。看著隨處可見的傾覆車輛，他沉聲說道：“這裡簡直就是個大大的停屍場。”
孤寂，冷清，除了寒風，無聲無息，沒有一點生命的跡象。周青峰的行動隊大概是近半年第一個踏足這裡的生物，卡特琳娜走上來說道：“蓋革計數器顯示這裡的核輻射值正常，可以自由活動。”
“水源呢？”
“附近找到一個池塘，我正在派人檢查。”
兩人話音剛落，降落場附近有個半封凍的池塘忽然泛起泥浪，兩名在負責檢驗水