早在1940年秋季，為了更好的協調作戰，溫斯頓就積極邀請羅克前往英國和溫斯頓見面，共同商討如何擊敗軸心國。
羅克公務繁忙，沒時間前往倫敦。
同時羅克也深感有和溫斯頓當面商談的必要，所以羅克邀請溫斯頓前往比勒陀利亞。
溫斯頓同樣公務繁忙。
英國駐南部非洲大使哈利法克斯勳爵跟楊·史沫資商議之後，決定將會面的地點放在維德角的薩爾島。
喬治五世去世的時候，溫斯頓和羅克乘坐專機前往倫敦奔喪，“非洲大帝”曾經在薩爾島停靠，溫斯頓對於薩爾島印象深刻。
薩爾島曾經是葡萄牙的殖民地，“富裕”號商船被扣押事件之後，薩爾島和博阿維斯塔島一起被賠償給南部非洲，博阿維斯塔島上的港口庫拉爾，是目前大西洋最繁忙的民用港口，薩爾島上修建了軍事基地，歐戰爆發後，成為大西洋艦隊的母港之一。
薩爾島面積216平方公里，平均海拔1332尺，島上建有野戰機場和軍用港口，長期駐紮一個空軍大隊，以及一個小型軍艦為主的護航艦隊。
在溫斯頓的概念裡，小型軍艦大概就是護衛艦、拖網漁船那種級別，連驅逐艦都不如。
南部非洲所謂的“小型軍艦”是3000噸級“德班”輕型巡洋艦，排水量比條約級驅逐艦大一倍。
“德班”級輕巡，在薩爾島一共有12艘。
“聖瑪利亞在歐戰爆發後剛剛成為南部非洲大西洋艦隊的母港，現在大西洋艦隊一共擁有四個母港，分別是鯨灣、哈利法克斯、巴西維多利亞、以及薩爾島的聖瑪利亞，聖瑪利亞艦隊，是四大母港實力最弱小的一個。”海軍大臣羅傑·海斯，作為溫斯頓的助手，和溫斯頓一起抵達薩爾島。
作為港口，聖瑪利亞的自身條件只是尚可，類似聖瑪利亞這樣的港口，在大西洋範圍內有很多，維德角群島就不下十個。
葡萄牙統治時期，聖瑪利亞沒有獲得任何關注，島上甚至連常住人口都沒有，荒無人煙。
南部非洲得到薩爾島之後，在薩爾島大興土木，沿島嶼邊緣修建了環島公路，圍繞著聖瑪利亞修建了港口和機場，現在的聖瑪利亞港口可以停靠包括戰列艦和航空母艦在內的大型軍艦，機場可供遠端重型轟炸機起降，
讓羅傑·凱斯崩潰的還不是那12艘“德班”，而是被小斯買走之後，改造成“羅德斯”號遊艇的“諾曼底”級戰列艦五號艦。
“羅德斯”號是全世界排水量最大的遊艇。
在去掉所有武器裝備的情況下，“羅德斯”號遊艇依然擁有超過25000噸的排水量，僅裝甲總重就超過8000噸。
你一艘遊艇，要那麼厚的裝甲幹什麼？
只能說南部非洲不缺油。