羅克把馮·布勞恩和瓦爾特從德國弄到南部非洲，一部分是因為馮·布勞恩和瓦爾特的能力，另一部分是為了遲滯美國和俄羅斯在火箭這方面的研究。
如果可以的話，當然是徹底阻斷更好。
不過羅克也清楚，阻斷是不太可能阻斷的，能儘量遲滯，已經是羅克最大程度努力之後的結果了。
美國在火箭領域這方面，還有馮·卡門這樣的猛人，所以有沒有馮·布勞恩，美國遲早都會在火箭這一領域取得突破，早晚而已。
俄羅斯更恐怖。
俄羅斯雖然沒有馮·卡門和馮·布勞恩這樣著名的天才，可是在俄羅斯龐大而又臃腫的體制內，不著名的卻不知道有多少。
羅克還記得，另一個時空，俄羅斯可是先於美國將人類送上太空的。
美國得到了馮·布勞恩和他的研發團隊。
俄羅斯只得到了一些研究資料和實物。
最終在火箭研究這個領域，俄羅斯卻能領先於美國。
如果不是美國如有神助一般在月球上飆車，那麼星球大戰誰輸誰贏還不好說呢。
這就是體制的力量。
在嚴密的體制面前，所謂天才更多是透過造神運動樹立起來的領軍人物，除非強大到尼古拉·特斯拉那種逆天的程度，否則能起到的作用就很有限。
羅克深知體制的價值，也知道造神運動的作用，所以南部非洲從一開始就走在正確的道路上，兩手都要抓，兩手都要硬。
這兩者並不衝突，制度可以保證底線，神可以擴大影響力，尼古拉·特斯拉這樣的人幾百年只出一個，沒了神，難道科技就不需要進步了嗎。
所以對於馮·布勞恩和瓦爾特，只要他們沒有太大問題，那麼就會成為南部非洲聯邦政府的最佳宣傳工具。
這又是一個千金買馬骨的示範效應。
南部非洲想不斷向前發展，就需要從全世界範圍內不斷吸收各種高素質人才，如果連馮·布勞恩都能在南部非洲一展所長，那麼其他人不遠萬里來到南部非洲，也一定能實現他們的南部非洲夢。
關於“南部非洲夢”這一點，宣傳工作其實從很多年以前就已經開始了，羅伯特·葛達德和魯道夫·迪賽爾，都是南部非洲夢的代表人物，一時瑜亮。
葛達德和迪賽爾，跟尼古拉·特斯拉還不一樣。
特斯拉在來到南部非洲之前已經成名，雖然被愛迪生各種打壓，經濟上已經破產，特斯拉依然憑藉對電力領域的貢獻，成為美國電力工程師協會的招牌人物。
葛達德和迪賽爾雖然也都是各自領域的天才，但是在來到南部非洲之前，並沒有在各自的領域內達到類似特斯拉的高度，這就給南部非洲的宣傳留下最好的便利。
馮·布勞恩跟葛達德